2018款22人標(biāo)準(zhǔn)龍舟:舟體線形更具競速元素,內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加充分考慮運(yùn)動員發(fā)力而設(shè)計(jì),。同時又繼續(xù)保持特色專利龍頭龍尾造型。大氣、靈動,。
一、CDBF標(biāo)準(zhǔn)型22人龍舟規(guī)格型號:
總長:18.40米 舟長:15.50米 龍頭1.45米 龍尾:1.45米 型寬:1.10米 型深:0.53米 材質(zhì):舟體材料采用玻璃鋼(玻璃纖維,、聚酯纖維,、亞什蘭樹脂) 船重:310KG(正負(fù)2KG)
二、標(biāo)準(zhǔn)配置
龍舟舵1把:木質(zhì),、長度2.8米 龍舟槳20支:木質(zhì),,長度1.2-1.25米。鼓1個,、槌2個:頭層牛皮,,鼓面直徑450mm,高度480mm 玻璃鋼鼓椅1個
三:龍舟結(jié)構(gòu)
龍舟為模壓一體成型復(fù)合材料龍舟,內(nèi)倉船底有縱貫頭尾的一整根龍筋,,龍骨上下整體連甲板,。內(nèi)艙船底、兩側(cè)及劃手座位有防滑措施,。懸空式座位結(jié)構(gòu),,有5度的前傾斜角,座板間距85cm,,每個座位底部有橫向的肋骨,,全腳掌發(fā)力系統(tǒng)。獨(dú)立的立柱,,座位下的隔艙板設(shè)有導(dǎo)水孔,。本舟距頭0.85、距尾0.85為水密隔堵,,其他把主舟體分為14個非水密隔堵,,前后密封艙設(shè)有內(nèi)徑20cm的艙蓋,艙底部設(shè)有4個排水裝置,,
舟體龍麟可選用彩噴無縫工藝,,不退色永久性,。也可選用手工彩繪工藝,傳統(tǒng)工藝與現(xiàn)代美術(shù)相結(jié)合,,使其形象逼真,,唯妙唯俏。
四,、產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)
舟體內(nèi)艙一體無阻隔,,內(nèi)艙前后各有停靠不銹系環(huán)1個,,槳手位配有登舟手拉扣(抬舟口),,槳手坐板為倒三角式中間設(shè)固定立柱,更堅(jiān)固,。舟體前后各有密封艙檢查蓋1個,,內(nèi)艙前后第三排左右兩邊位設(shè)起吊穿索孔,方便起吊,。舟頭位設(shè)有航道牌底座,、鼓手座椅、大鼓底座,、鼓繩系環(huán),。
龍頭龍尾為可拆卸活動件,靈活方便,。鼓位為可調(diào)節(jié)性,。
注意事項(xiàng)
1,、運(yùn)動員上舟時,,從前至后按序坐定,左右人員重量應(yīng)平衡分配,、坐定,、
2、不得在舟內(nèi)隨意站立及走動,,以免龍舟失去平衡而傾復(fù),。
3、在比賽中,,除打鑼手可以站立外,,但不得在龍舟內(nèi)隨意走動,其他運(yùn)動
員不得站立或變換位置,。
4、操舵手應(yīng)把穩(wěn)龍舟在賽道航行,,不得故意越道爭轉(zhuǎn)彎,,以免造成龍舟
相碰損壞及失穩(wěn)翻舟,。
5、龍舟上的運(yùn)動員應(yīng)穿好救生衣,。
6,、龍舟存放時,應(yīng)把龍舟朝上墊穩(wěn),,以免造成舟體變形,。
7、龍舟應(yīng)遠(yuǎn)避火源,、雨淋,、陽光直接照曬。